Bescherming tegen brand van vliegtuighangars

Wat is er gewijzigd aan NFPA 409 en hoe pakken we dit nu aan? Jensen Hughes neemt het voortouw.

Vier jaar geleden werd FESG^[1] gecontacteerd door Arcadis om hen bij te staan bij het ontwerp van de infrastructuur voor de komst van de F-35 in Florennes en Kleine-Brogel.

Defensie wenste een bescherming tegen brand die voldoet aan de vereisten van de norm NFPA 409 “Standard on Aircraft Hangars”. Volgens deze norm moesten de hangars tegen brand beschermd worden met ofwel:

• een déluge-installatie met schuim
• een sprinklerinstallatie en een “low-level” automatische blusinstallatie met zwaar schuim
• een sprinklerinstallatie en een “low-level” automatische blusinstallatie met licht schuim

Anderzijds stipuleerde het bestek dat geen blusschuim mocht toegepast worden omdat dit schade kan veroorzaken aan de vliegtuigen. De vliegtuigen mogen enkel beschermd worden met blusinstallaties die met zuiver water werken. Dit is bij voorkeur een installatie met watermist. 

Om zo nauw mogelijk aan te sluiten bij deze vereisten kozen we voor een combinatie van een sprinklerinstallatie zoals beschreven in NFPA 409 en een lage druk watermistinstallatie met sproeikoppen in de vloer van de hangar. 

De keuze van de bescherming tegen brand moet gemotiveerd worden door een risicoanalyse op basis van een risicomatrix. We vonden uitleg over deze methode in de “Safety Management Manual” van de International Civil Aviation Organisation. Er moeten daarbij vier stappen doorlopen worden:

• Identificatie van de gevaren
• Risicobeoordeling zonder blusinstallatie
• Voorstel van maatregelen om het risico te beperken
• Beoordeling van het residueel risico

Bij de identificatie van de gevaren mogen deze gegroepeerd worden in clusters zodat het aantal brandscenario’s beperkt blijft. Voor de F-35 kwamen we op die manier tot vier brandscenario’s:

1. Plasbrand van lekkende brandstoftank
2. Brand van elektrisch materiaal
3. Brand door werken met hittepunt
4. Brandstichting

Auteur : Martial Delplanche

Sr. Project Manager

 foto's : copyright Belgische Defensie

 Lees hier het volledige artikel in pdf formaat

^[1] FESG maakt sinds 14 juni 2021 deel uit van Jensen Hughes